你纠正了,可惜没啥人看到这篇文章awa
哦!淦
2020-02-12 [有回复] DUB-AL00
1
2
之前有概念错误,抱歉
之前对软着陆和拉飘的概念混淆了,这里我深表歉意→→→
具体是哪一篇评论呢??
↓↓↓↓↓
选没有进场引导(举例时卡了)
飞机参数设置见图一(主要是着陆重量)
没有使用自动着陆,以下造作全程手动
首先是进场环节【图1.2】,速度132节最佳(速度表旁有一个REF,那是最佳进场速度),平滑进场,自动扰流板,襟翼《4》,注意对正跑道,高度1000时放下起落架,尽量少用舵,它会使飞机难以控制。高度过高的话不要推杆,加大油门用扰流板降低高度。
然后就是拉飘环节【图3.4】,到跑道末端的指示灯上方以后,慢慢拉杆,攻角5°,那样飞机会慢慢减速,就要微微加油门,把速度控制在125~129节之间,这要根据你的着陆重量决定,注意把攻角始终控制在5°,接地以后就收油,不要推杆也不要踩刹车,自动扰流板会减速,慢慢拉头,拉头时用舵来修正飞机姿态,等机鼻柔软的接地以后,按照正常的减速流程:反推刹车即可。
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