挖掘好游戏

最近有飞友反应无法看懂MD80的自动驾驶仪是如何使用的，在此对MD80的mcp作解。
首先我们要搞懂mcp面板上每个按钮都是干什么的。
F/D，flight director，飞行指引仪，不解释，使用mcp面板必须打开的按钮。
FMS OVRD，学名FMS超控巡航速度设定。按下后就可以通过转动SPD按钮来实时调整速度。
SPD SEL，设定速度[节]，按下后飞机会按照SPD旋钮上面的显示屏上的数字[节]的速度来飞行。
MACH SEL，设定速度[马赫]。作用同上，但单位为[马赫]。
那个EPR LIM没什么卵用。
SPD|MACH旋钮及上方显示屏:转动旋钮调整显示屏上的数字，从而控制速度。
AUTO THROT，自动油门，打开后才能使用上述按钮。[向上是打开]

接下来是另一个板块。NAV，其实相当于LNAV，水平计算机。
VOR LOC，追踪台锁定，用于盲降。
ILS，不解释，盲降系统。
AUTO LAND，自动着陆。
HDG旋钮及显示屏:通过旋转旋钮来调节其上方小显示屏内数字，用来调节航向。
旁边上下调节的滚轮，用于设定下降率和爬升率。
下面介绍另一个板块，在此只讲重要的。
VNAV，垂直计算机。
ALT HOLD，保持高度。
AP，auto pilot，自动驾驶仪，下方1，2是调整自动驾驶仪计算机，共有两个计算机。
最右面，高度设定，使用方法与上文HDG，SPD旋钮使用方法差不多。