竞赛心得
如果你是一位新手的话，建议选C级车，马力小，车身轻，过弯不太会因惯性失控，最好开刹车辅助和赛车线路，熟悉一下操控。这样也可以一路踩油门安全跑完全程，解锁车和赛道。新车可以在计时赛中试试手感。
关于车
说实话，个人喜欢GTR，开的就比较多，调的也多，建议扰流板开30度多一点，传动比110mph，硬弹簧，防倾杆前软后硬（不要差太多），这样砂石路比较漂，但柏油路绝对没问题，稍大的湾只要减速就可以了。车的动力表现不是马力大小或马力与重量的比值就可以看出来的，比如比值最小的是斯巴鲁，可我觉得其动态表现一般，马力最大的是GTR，起步阶段不忍直视，个人认为三菱Lancer的起步和加速相当不错（之前不小心跑得自己都不知道为毛那么快）我也看见网上一部分人说福克斯好，我不怎么觉得，可能是我开得不多和没调校吧。另注：GTR初始设定非常鬼，容易失控
比赛技巧
漂移吗，我还在用GTR练习，也总结了一些经验（可能只适应于GTR）不要指望超高速漂移过弯，百分百翻，赛车线有刹车指示，漂移速度最高黄偏橙，正常过弯是黄到淡黄，可以故意晚刹车，以上前提是关闭刹车辅助。沿着赛车线走，到弯心时点一下手刹，之后踩油门，看情况决定是否反打方向盘，漂移一般在90度以上弯甚至是发卡弯都十分有效，注意出弯速度，出弯速度越高，之后的速度才能越高，合适的出弯速度要自己摸索，十分有效。遇到上坡千万注意，不要猛踩油门，前面是弯道你飞得太高就好玩了，即使前面是大直道也别踩到底，车子飞出去落地时总有些小颠簸啊，丧失抓地力啊什么的。
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YYH8266344415
2017-07-31 [有回复] HUAWEI TIT-TL00关于调校赛车
找来找去也没发现多少关于这个游戏调校赛车的攻略。。。。
言归正传，还是来谈谈调校吧
（本人不是专业人士，以下只是摸索出来的规律）
传动比
就如介绍和显示一样，传动比越小极速越大，加速越慢，。据我的体验，这游戏中的赛道很少有超过115Mph的直道，所以看最高速调传动比吧，一般控制在120mph到105mph比较好。
扰流板角度
扰流板角度越大，其所造成的下压力更大，也会稍稍影响到加速，如果不是被失控逼疯的话，不太建议调到45度，不过新手可以试试，不容易失控，老手想漂移的话，可以试试20到30度。
车身高度
这个方面摸索不多，我一般按照默认开的。简单的说，车身高，跑砂石路好一些，车身底，跑柏油路好一些，如果太低，容易损伤底盘，具体表现是跑一段，轮胎，发动机，传动会轻微受损（变淡黄）
弹簧刚度
（吐槽一下这游戏中文翻译蹩脚，字还那么小）
刚度越高，弹簧越硬，跑柏油路抓地力越好，相对的，弹簧越软，跑砂石路越好，至于弹簧最硬和最软时啥样，这我没试过，我柏油路大多调到60%左右，砂石路还没试（见谅）
防倾杆
这个比较简单，看看说明就懂，不过在这里我还是重复一下吧，前悬的防倾杆硬，后悬的防倾杆软，会造成转向不足（就是方向盘打死也转不过来），反之，前软后硬会造成转向过渡（过弯容易漂）这个调校要看个人的风格了。
（其余的我还未掌握规律，有兴趣者可自行百度）
限于字数，内容在后面补发
最后，欢迎大家指出不足，也欢迎大家在此交流经验与心得，预祝大家游戏愉快。